Comment déterminer si un joint de dilatation doit être remplacé

La clé pour déterminer si un joint de dilatation doit être remplacé est la détection rapide des dommages dus à la fatigue et des signes de vieillissement. Bien que ces deux types de problèmes se manifestent différemment, ils peuvent tous deux entraîner une défaillance des joints, des fuites et même une rupture de canalisation. Une inspection régulière de l'apparence et de l'état de fonctionnement, combinée à des tests professionnels, peut prévenir efficacement les pannes soudaines.

Signes de dommages dus à la fatigue (courants dans les joints de dilatation métalliques)
Les dommages dus à la fatigue sont causés par l’accumulation de fissures internes dues à des dilatations et contractions thermiques répétées, aux vibrations et à d’autres charges cycliques. On l'observe généralement dans les systèmes à haute-température, haute-pression ou démarrages-arrêts fréquents :

Fissures ou perforations dans les soufflets : elles se produisent souvent au niveau des crêtes, des creux ou des joints soudés et sont une preuve directe d'une rupture par fatigue.

Gonflement local ou déformation permanente : Un étirement ou une compression excessive d'un soufflet, empêchant son retour à sa position initiale, indique l'entrée dans l'étape de déformation plastique.

Vibrations ou bruits anormaux : Des vibrations irrégulières ou des bruits de frottement métallique dans le système de tuyauterie peuvent être dus à une diminution de la rigidité du joint de dilatation.

Fuite sans corrosion : Si le fluide s'échappe du soufflet sans rouille apparente environnante, cela est très probablement dû à des fissures de fatigue.

Approche de la durée de vie nominale en cycles de fonctionnement : si le système de chauffage subit un changement de température par jour et que la durée de vie nominale est de 1 000 cycles, il entrera dans une période de risque élevé-après environ 3 ans d'utilisation.