Sélection des matériaux et comparaison des performances des joints de dilatation

Le choix du matériau pour les joints de dilatation doit être déterminé de manière exhaustive en fonction des conditions de fonctionnement telles que la température, la corrosivité du fluide et la pression. Les matériaux non-métalliques (tels que le caoutchouc) et les matériaux métalliques (tels que l'acier inoxydable) ont chacun leurs propres avantages en termes de performances. Voici une comparaison clé :

Classification des matériaux et scénarios applicables

Joints de dilatation en métal

Matériaux courants : acier inoxydable austénitique (tel que 304, 316L), acier au carbone, alliages à base de nickel- (tels que l'Inconel 625), acier inoxydable duplex (tel que 2205)

Conditions applicables :
Acier au carbone/acier faiblement allié : convient aux températures inférieures ou égales à 375 degrés et à la tolérance à la corrosion inférieure ou égale à 1 mm.

Acier inoxydable austénitique : Résistance à la température jusqu'à 500 degrés, adapté aux environnements faiblement corrosifs.

Alliages à base de nickel-ou alliages-à haute température : utilisés pour des températures supérieures à 550 degrés ou dans des environnements contenant des milieux fortement corrosifs (tels que des chlorures, des sulfures).

Avantages : Haute résistance, longue durée de vie, adapté aux conditions de -température et de-pression élevées.

Joints de dilatation non-métalliques (principalement en caoutchouc)

Matériaux courants en caoutchouc :

NBR (Caoutchouc Nitrile Butadiène) : Bonne résistance à l’huile, adapté aux oléoducs.

EPDM (caoutchouc monomère d'éthylène-propylène-diène) : résistant aux intempéries-résistant à la chaleur-résistant aux acides et aux alcalis-, adapté à l'approvisionnement en eau et au drainage, ainsi qu'aux systèmes CVC.

FKM (Fluororubber) : résistant aux hautes températures, fortement résistant à la corrosion, adapté aux environnements chimiques difficiles.

Caoutchouc de silicone : large plage de température (-60 degrés ~ 200 degrés), adapté aux applications à températures extrêmes.

Avantages : La capacité de compensation dépasse largement celle des métaux, notamment pour les déplacements latéraux, qui peuvent atteindre un ordre de grandeur.

Isolation intégrée-, pas besoin de couches d'isolation supplémentaires.

Entretien simple, remplacement facile, longue durée de vie.

Résistance significative à la corrosion, réduction du bruit et effets d’amortissement des vibrations.